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RTK发动机调节阀MV 5391-P 适配各类发动机燃油、冷却介质或进气系统的流量调节需求,是发动机控制系统中可靠的流量控制解决方案。
产品型号:
厂商性质:代理商
更新时间:2026-03-03
访 问 量:1744
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| 品牌 | RTK |
|---|
德国RTK旗下的MV 5391-P发动机调节阀是专为发动机流体控制场景设计的核心部件,依托RTK在流体控制领域的技术积累,该阀门兼具精准的调节性能与稳定的密封特性,适配各类发动机燃油、冷却介质或进气系统的流量调节需求,是发动机控制系统中可靠的流量控制解决方案。
| 参数维度 | 具体规格 |
|---|---|
| 公称通径 | DN15-DN50 |
| 工作压力 | 16 bar |
| 工作温度 | -20°C至120°C |
| 调节精度 | ±1%满量程 |
| 阀体材质 | 铸铝/不锈钢 |

MV 5391-P采用偏心旋转阀芯设计,流道优化后压力损失低,能在宽流量范围内保持稳定的调节特性,适配发动机不同工况下的流量控制需求。阀门密封结构采用耐磨耐温的氟橡胶材质,静态泄漏量低于0.1ml/min,可有效防止介质泄漏,保障发动机运行的安全性。
该调节阀安装接口适配主流发动机的标准连接尺寸,模块化的设计便于集成到发动机控制系统中,同时支持与电动执行器联动,实现自动化调节。在实际应用中,MV 5391-P可广泛适配工程机械、船舶、发电机组等领域的发动机系统,为发动机的燃油供给、冷却循环等环节提供精准的流量控制,助力发动机在不同工况下稳定运行。
RTK发动机调节阀MV 5391-P