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Hahn Gasfedern气弹簧Z 10 28 0160提供多种连接件,便于集成到不同设备中。
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Hahn Gasfedern气弹簧Z 10 28 0160多种连接件便于集成
Hahn Gasfedern成立于德国,拥有数十年的气体弹簧研发和制造经验。作为一家专注于气体弹簧技术的企业,Hahn Gasfedern以“创新、品质、可靠"为核心价值,不断推动气体弹簧技术的进步,满足全球客户多样化的需求。主要产品包括标准气体弹簧、锁定气体弹簧、阻尼器以及特殊定制气体弹簧等。
主要产品:
Hahn Gasfedern气弹簧
Hahn Gasfedern阻尼器
Hahn Gasfedern 气弹簧Z 10 28 0160
压力管(气缸):直径为28 mm,内部充有高压氮气。
活塞杆:直径为10 mm,带有活塞,用于在气缸内运动。
密封件:安装在活塞杆导轨处,防止气体泄漏。
喷嘴(阻尼孔):位于活塞上,用于控制气体流动,实现阻尼效果。
少量液压油:用于润滑和终端位置的阻尼。
工作流程
初始状态
在未受外力作用时,气弹簧处于自然缩回状态,活塞杆缩回气缸内。
气缸内充满高压氮气,提供初始拉力。
拉伸过程
当需要拉伸时,外力(如手动拉力或机械力)作用于活塞杆,使其从气缸中拉出。
随着活塞杆的拉出,气缸内的体积减小,氮气被进一步压缩。
根据波义耳定律,气体体积减小导致压力增加,从而产生更大的拉力。这种拉力的增加称为“级数",取决于活塞杆的直径和气缸的体积。
阻尼机制
活塞上的喷嘴(小孔)允许气体在活塞杆运动时通过。
喷嘴的横截面积决定了气体的流动速度,从而控制活塞杆的运动速度。
这种阻尼机制可以有效吸收冲击力,防止快速运动带来的损坏,同时确保运动平稳。
终端位置
当活塞杆拉出时,气缸内的气体被压缩到较大程度,此时拉力达到最大值。
液压油在活塞杆接近终端位置时提供额外的阻尼,防止冲击。
恢复过程
当外力释放时,气缸内的高压氮气推动活塞杆自动缩回。
活塞杆的缩回速度同样受到喷嘴的控制,确保运动平稳。
型号示例:
Hahn Gasfedern 气弹簧Z 10 28 0160
Hahn Gasfedern气弹簧Z 10 28 0080
Hahn Gasfedern气弹簧Z 10 28 0050
Hahn Gasfedern气弹簧Z 28 40 0150
Hahn Gasfedern气弹簧ZD 10 28 0060
Hahn Gasfedern气弹簧Z 10 28 0160多种连接件便于集成