Stuwe收缩盘HSD 115-20

Stuwe收缩盘HSD 115-20用于连接伺服电机与滚珠丝杠

德国Stuwe成立于1948年，开发、制造高性能摩擦连接产品，如收缩盘、夹紧装置、联轴器等。应用于风力发电、船舶制造、包装机械、采矿设备、行李分拣系统等领域。

主要产品：

Stuwe收缩盘

Stuwe联轴器

Stuwe夹紧装置

Stuwe 收缩盘HSD 115-20

双锥环组件：由主动锥环（内锥角 15°）与从动锥环（外锥角 15°）组成，材质为 42CrMo4 合金结构钢（经调质处理，硬度 HB280-320），锥面经精密磨削加工（表面粗糙度 Ra≤0.4μm，锥面贴合度≥95%），确保挤压时应力均匀分布；

预紧螺栓组：沿圆周均匀分布 6 颗 M12 高强度螺栓（性能等级 10.9 级），螺栓头部带预紧标识线，便于直观判断预紧状态，避免螺栓预紧不均导致的锥面偏载；

定位环：内置黄铜定位环（厚度 5mm），用于安装时快速对准轴与轮毂的轴向位置，定位误差小于等于0.1mm，简化安装对准流程；

防护涂层：所有金属部件表面采用锌镍合金镀层（厚度 8-10μm），盐雾测试耐蚀性≥1000 小时，适配潮湿、粉尘等恶劣工业环境（如食品加工设备的清洗场景）。

工作原理：预紧力→径向压力→扭矩传递

安装阶段：将 HSD 115-20 套设于轴与轮毂的配合段（轴径 20mm，轮毂内孔 20mm，初始间隙 0.02-0.03mm），通过定位环对准轴向位置；

预紧阶段：按对角线顺序分次拧紧 6 颗 M12 螺栓（最终预紧扭矩 45Nm），螺栓拉力推动主动锥环轴向移动，双锥环的锥面相互挤压，产生径向扩张力；

过盈形成阶段：径向扩张力使从动锥环向轮毂内孔施加压力（径向压力达 800MPa），主动锥环向轴体施加抱紧力，轴与轮毂的配合间隙消除，形成紧密的过盈配合；

扭矩传递阶段：过盈配合产生的静摩擦力（摩擦系数 μ=0.15，由表面磷化处理保障）实现扭矩传递，额定传递扭矩达 320Nm，过载时（≤1.5 倍额定扭矩）可通过轻微滑动实现过载保护，避免轴或轮毂损坏。

型号示例：

Stuwe 收缩盘HSD 115-20

Stuwe收缩盘HSD 240-81

Stuwe收缩盘HSD 68-22

Stuwe收缩盘HSD 240-22

Stuwe收缩盘HSD 340-22

Stuwe收缩盘HSD 44-22

Stuwe收缩盘HSD 73-20

Stuwe收缩盘HSD 55-81

Stuwe收缩盘HSD 390-22

Stuwe收缩盘HSD 175-83

Stuwe收缩盘HSD 115-20用于连接伺服电机与滚珠丝杠